Exclusivité mondiale pour Michelin et Safran

Le salon de l’Aéronautique du Bourget est l’occasion idéale pour les industriels fournissant le secteur de l’aérospatial de présenter leurs dernières nouveautés. Après un travail collaboratif en recherche et développement de deux ans, Michelin et Safran ont présenté ce qui est considéré comme le premier pneu d’avion connecté, avec un système baptisé PresSense. Il s’agit d’un capteur électronique de pression, qui est installé directement dans le pneu et qui est censé faciliter les opérations de maintenance lorsque l’appareil est au sol. C’est une solution sans fil, les données de pression récoltées par ce dispositif étant transmises à distance, tout en permettant d’éviter des interventions inutiles sur le pneu d’avion. Pour lire ces données, un smartphone doté d’un lecteur suffit. « Avec Michelin, nous allons pouvoir proposer à nos clients une solution fiable, performante et qui leur fera gagner du temps », précise Vincent Mascré, président de la branche Systèmes d’atterrissage chez Safran. « La collaboration entre les équipes de Michelin et celles de Safran Landing Systems (…) a été déterminante », a souligné, pour sa part, Franck Moreau, président de la branche Pneus d’avions de Michelin. « PresSense représente une véritable avancée technologique, notre dernière innovation en réponse aux besoins de nos clients ».