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L’IMT Lille Douai présente sa plateforme dédiée aux composites sur le salon JEC World

vendredi 10 mars 2017, par Alexandre Couto

Fruit de la fusion de Mines Douai et Télécom Lille au 1er janvier 2017, IMT Lille Douai est une nouvelle école d’ingénieurs du Ministère en charge de l’Industrie et du Numérique. En formation comme en R&D, elle associe matériaux, numérique, énergie et environnement. Elle exposera son expertise sur les matériaux composites du 14 au 16 mars 2017 au salon mondial JEC World à Paris (Hall 6 Stand N32), notamment au travers de sa plateforme dédiée aux composites, PopCom.

Inscrite dans le cadre du projet Elsat2020 (Ecomobilité, Logistique, Sécurité, Adaptabilité dans les Transports à horizon 2020) cofinancé par l’Union Européenne avec le Fonds européen de développement régional, par l’Etat et par la Région Haut-de-France, l’initiative PopCom est dédiée aux composites structuraux (polymères renforcés de fibres continues), matériaux de choix pour répondre au besoin d’allégement des véhicules tout en garantissant performance, fiabilité, sécurité et confort. S’agissant des applications automobiles en particulier, le développement de pièces structurelles et semi-structurelles en composites doit en outre satisfaire des contraintes de coût (donc de hautes cadences de production) et de recyclabilité ; d’où l’orientation privilégiée vers des technologies de fabrication de composites thermoplastiques à renforts textiles autorisant à la fois des cadences élevées et des hautes performances.

Démarrée en janvier 2017 et pilotée par l’IMT Lille Douai, l’action PopCom a l’ambition de mettre en place une Plateforme de développement pour l’Optimisation des nouveaux Procédés COMposites intégrant technologies de fabrication haute cadence de composites structuraux à matrice thermoplastique (procédés RTM-TP, HS-RTM, C-RTM, estampage/thermo-compression, surmoulage …), outils numériques d’ingénierie virtuelle (modélisation et simulation des procédés de fabrication, dimensionnement mécanique de pièces sous sollicitations sévères), moyens de caractérisation avancée des performances d’usage et de monitoring non-destructif de l’intégrité structurale, de manière à construire une chaîne intégrée “conception/fabrication/contrôle”.

Dès mi-2017 de nouveaux équipements de fabrication de composites structuraux viendront en particulier compléter la plateforme technologique ‘’Plasturgie & Composites’’ de 7500 m2 de l’IMT Lille Douai.

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