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Plastic Omnium marche fort en 2014 et lorgne le marché chinois

vendredi 27 février 2015, par Claire Pham

L’équipementier automobile Plastic Omnium a publié ses résultats 2014 le 25 février 2015. L’entreprise a enregistré une belle année de croissance avec un résultat net qui a bondi de 14,1% pour culminer à 220,4 millions d’euros (soit 4,1% du chiffres d’affaires (CA) contre 3,8% en 2013). Le CA s’élève à 5,3 milliards d’euros, en hausse de 3,7% par rapport à 2013 et de 4,8% à taux de change constants. La marge opérationnelle du groupe progresse de près de 10% pour atteindre 431,8 millions d’euros ; cela représente 8,1% du CA, contre 7,7% l’année précédente. La marge opérationnelle des activités automobiles est de 401,7 millions d’euros en 2014, soit 8,2% du CA, contre 369,9 millions d’euros en 2013. Quant à la division Environnement (en charge notamment de la fabrication des poubelles), la marge opérationnelle représente 30,1 millions d’euros et représente 7% du CA en 2014, contre 5,3% en 2013.

Toujours plus d’investissement en Chine

En raison de ses bons résultats, le groupe a consacré 350 millions d’euros aux investissements, soit 6,6% du CA. Preuve de la bonne santé de l’entreprise, ces investissements sont largement couverts par une capacité d’autofinancement de 607 millions d’euros, soit 11,4% du CA. Concernant les prévisions, le groupe table sur un objectif de réaliser 7 milliards d’euros de CA pour 2018. Principales raisons : un marché automobile mondial qui va doubler sur cette période, notamment grâce au marché chinois. C’est d’ailleurs dans l’empire du milieu que le groupe prévoit d’investir jusqu’à 1,7 milliards d’euros, contre 1 milliard d’euros réalisés entre 2009 et 2013. « Ces investissements sont destinés au développement de nouveaux programmes automobiles et à l’élargissement d’un dispositif industriel actuellement bien saturé », souligne le groupe. Les nouvelles capacités de production vont reposer sur les lignes de nouveaux produits notamment des systèmes de réductions catalytiques sélectives (SCR) dans la dépollution des NOx, hayons arrières allégés..., tirées par des législations mondiales de plus en plus favorables aux innovations en matières d’allègement et de dépollution.

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